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國產車廠都已經在想辦法引進大陸車，那關稅、貨物稅是不是應當大幅度調降？保護國產之名，行引進大陸國產車之實。 更多

都已經要迎接25製造/26年式還在 22/23年式or 23/23 😅 更多

原廠應該只是一般的合成皮久了應該會裂，要到中階以上等級才會用更好的皮質包覆，除非日常還會上油保養，保固內就交給原廠處理吧畢竟是入門車，SUBARU的精髓都在底盤裡，內裝就放寬心的，XV/Crosstrek底盤... 更多

要省油很難超越TOYOTA的 更多

車款賣得好不好似乎也不痛不癢不太在乎，小車專家的SUZUKI，不引進個Wagon R 進來試試水溫，至於其他感受，貌似只能鈴菌粉要自行加油！ 更多

有這堅持是很好，不過妥善率可以別那麼一敗嗎？德國工業強國都不敢推壓縮比那麼低的柴油引擎是有原因的，一旦市售某些條件不優就噴了，從柴油品質到機件本身磨耗再到使用環境，總不能只能冬天出門也要上高速這種吧，看起來新... 更多

姑且別說CR-V失望，從FIT滿滿的選配表連倒車鏡頭都要選配...，再到進口CIVIC e HEV 缺盲點，繼續賣信仰，看看隔壁韓國車日漸崛起，真的是以前沒錢買喜美，現在沒錢買喜美 更多