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相信中國一定能有耐用的軸承但一般而言市面上能便宜買到的品質下限也非常低就像中國一定有好的觀光客,但是相當的比例讓人觀感不佳拿中國當成品牌挑選是沒有價值的 更多
現在舊換新不一定能折到5萬退稅了因為2.0以下客車已經先退5萬貨物稅油電車本來就有貨物稅減免如果新車是百萬內的油電客車,如: CC、HRV油電舊換新的貨物稅大概都只能再退到兩萬多極端例子如Suzuki Igni... 更多
PGO去年出清Alpha max後停產前幾個月出清Bon、Zan銷量差好像也一併停產看起來7萬內的125只要留威力主打通勤買菜車市場了Jbubu跟Spring不知道哪時要油電化 更多
機車引擎高轉速,假設都有正常顧車引擎傳動平均壽命可能10萬公里也需要花大錢整理了吧(里程表到99999翻表)會買150級距運動車款的主流客群大多是要有一點小距離的通勤車,當機車是必需品,一年會騎1-2萬的車主,... 更多
長輩還是盡量避免換電系統換電電池一顆10公斤左右,沒幾天就要換一次更換電池時要小心掉落砸到腳骨折的風險 更多
台灣電力碳排放係數為每度電0.474公斤CO2e如果要比較車輛每公里的碳排的話用BEV大約等於每公升汽油跑30公里的Hybrid/HEV絕對勝過純油車但Hybrid/HEV還是目前最合適的解 更多
2AZ-FE有被操過或超過20萬公里吃機油好像是通病設計問題,活塞環會被積碳卡死拆引擎換活塞環成本太高不划算,就定期檢查添加機油就好 更多
要確認合約,LM111之前續約遠傳上網299實繳111,到期後沒續約有可能會變成無主約但還是有費率優惠維持維持111,10M吃到飽帳單是上網299月租費299,月租費優惠188_特定專案-188 更多
台幣會貶值的情況是中國長時間打不下台灣,對民間發動無差別攻擊,台灣工商業活動都被破壞,物資緊缺通膨如果戰爭快速結束,台幣不一定會大幅貶值,倒是人民幣不管怎麼打都可能大幅貶值 更多
資訊錯誤人家威力125明明是雙火星塞+油電你怎麼會覺得PGO沒有或做不出雙火星塞 更多

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