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自己也開馬車..看到不幫推一下不行.感覺好像在演八點檔了. 更多

看著車主的奇遇記..要是我,也是會無感了.反正,愛怎麼樣就怎麼樣,消費者都是弱勢的一群,只能告訴親朋好友.往後馬自打的車...別碰.要買也要想辦法推掉.路過的車主留... 更多

先能保證車子出狀況後,我還能活著回去維修吧!這種聲明就想摸頭,未免也太草率了吧! 更多

Maserati 到那裡都是目光的焦點.口袋要夠深啊! 更多

金玉其外,敗絮其內,這個剛好形容馬自達的車.不只是不會再買馬自達的車.連同親友.只要提到想買,絕對不推.只要是檸檬車法案沒過.馬自達絕不是第一家.但也不是最後一家車廠. 更多

千言萬語也無法表達內心的激動，感謝黃委員在交通委員會的出力。真心希望台灣能有多一些立委是真的為人民出聲。更多

又到了抽桌曆的時間，希望今年有個好手氣。更多

做做樣子給交通部看一看的吧!召回???我看只是要先過濾出可能會出事的引擎.上一個召回不是就只要測水箱蓋壓力?還不給做CO2.現在又走回老路測CO2.也只不過是想找出即將有可能會出事的引擎.根本的問題沒解決,應該... 更多

依小弟拙見，馬自達沒步數了，一而再再而三的更新，把車更新到爛了。繼續拖，反正車只要報癈了，台灣又沒有柴油車款了。一切就風平浪靜了。爛馬一匹，車安報告不也是校長兼撞鐘。更多

當初果然廣告打得好....全部重新思考重新設計.做了一部發生問題沒有辦法修的車.人馬一體...是代表要走的時候人車一起回老家嗎?出了問題只會拖.車主是在開人品的嗎?還是開運氣的?政府一定要等到出人命了才會正視,... 更多

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