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89.9，沒皮椅可以、沒天窗可以，油耗應該相當不錯，但看看那408關箱文、那5008維修文，同系列P2油電怕怕~~ 更多

Kick就來個中階板為主，入門版新聞有提到限定條件，所以入門版可能想要也沒辦法，高階就接單引進，想要有天窗的就去買高階四驅，不想有天窗的就買中階，高階用接單就不算跟二哥Qashqai打在一起，也不用擔心又要庫... 更多

Note也是好車一部，油耗更是漂亮，可惜始終不在導入名單內，不知何時才會想通來個E-power大軍，如果引進的話不要搞精品，家裡另一台小車替換之不二人選~~ 更多

來個入門版搶市場吧~相對現在座駕已經十幾年，入門版配備就已經多很多了，頂級版就當精品願者上鉤~~ 更多

終於看到應該不會在延後的發表日期了，就等看導入時間是什麼時候了，希望不要真的要等到明年甚至後年，換算台幣64~83萬的日本售價（真好）到台灣又會變成多少？營業版本就忽略不提，入門款的搭配舊換新+退稅，若壓到8... 更多

要讓其他廠有壓力的話，首先也要開得出消費者願意買單的價格，不然就看庫存多久開始促銷而已，量更不用想能衝多大，電油車已經被吃掉多少比例了，會因為沙發而不在乎價格高的應該是少數，更多

先買先享受（最低價的電動車），後買享折扣（或增加標配配備）是定律，已經去試駕完，如果現在入門版有電動門把、通風椅，其他的沒有不是那麼重要，基本上應該就下定了，但是入門版隱藏門把沒有電動（因為家裡有天窗車款禁買... 更多

我只想問一個問題，如果那天真的燃燒起來，怎麼去判斷是電池本身問題，還是車主人損？有任何自燃獲得賠償的案例嗎？更多

基本上越簡單越好，自帶插頭可以直插插座的避免（新聞上消防人員都宣導了，但不是絕對，看個人選擇），自帶線的次之（個人認為容易拉扯到），我是都只買不帶插頭不帶線的，新買的只買大廠且是使用21700電芯的更多

之前不是有說產能一個月就幾百台而已？除非之前已經早就開始生產，但是因為老闆換人或交接問題，沒有第一時間開始交車，累積出來的量一次交付，今天抽空去試駕，還滿心動的，先持續觀察觀察~~ 更多

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