Ryunosuke

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根據"油量去換算成能量也就是它產生爆炸的總能量。"這點沒錯。但是我想這還得表達清楚,如果是表達引擎輸出功率(當下),那麼那位板友並沒說錯。如果是說總和用的功率,那你說的是對的,但這樣玩全是兩... 更多
首先,我會開車,也跟朋友開車走過蘇花好幾趟了。再者,您為什麼都要說你有怎樣怎樣,我說過好幾次每個人都有每個人重視的人事物,您把家人安全交通擺在前面,為什麼期他跟你一樣是花蓮的人,卻不能把他要的美麗環境擺在第一位... 更多
絕對可以這麼做,但是你知道車子有多少水管要換嗎??再給個觀念上的重點。換水管不是哪邊漏換哪邊,全車水管年份如果是一樣的,那整車水管就都那麼老了,今天你只換了一條管,他的壓力忍受能力恢復了,那其他地方呢??壓力會... 更多
小弟覺得這就要看個人喜好而論了。數位上MD確實已經是個沒有再度成長的商品,但小弟想說的事即便數位IC的功能強大了,輸出後的類比設計,往往是差異的關鍵點,很多東西縮小尺寸後,得到的音質並不一定比較好。以我個人為例... 更多
當然是可以啊。請服用MyProfiles,這套軟體我用好久囉 更多
身為R1車主 看到這新聞覺得好瞎本人車輛全原廠也很怕遇到兩光環保人員但我記得好像可以當下不配合檢驗日後得去監理站補(好像要簽東西)個人覺得 以後遇到這種事 車主要強硬點當然 現在法規制度下不支持車主改管... 更多
能理解你對這車的情感,我的車雖不是CORONA,但一樣有著一定的年份同時也大大整理過(全車拆到剩骨架)但是在車體鏽蝕這塊,確實必須做很完整的檢視,除此外,底盤件上的緩衝類耗材最好都換一換,水路更是重要,有年份的... 更多
進來標記一下,期待日後出爐的數據。 更多
相信有不少人常常開這個路段。這地方是連接南澳往東澳方向山區路段的山頂處隧道。以我時常開這的駕駛經驗,這個隧道一般狀態下不至於會塞車,我想這就是肇事原因之一,肇事駕駛應該也是根據經驗認定此隧道不會塞車,所以在爬坡... 更多
相信有不少人常常開這個路段。這地方是連接南澳往東澳方向山區路段的山頂處隧道。以我時常開這的駕駛經驗,這個隧道一般狀態下不至於會塞車,我想這就是肇事原因之一,肇事駕駛應該也是根據經驗認定此隧道不會塞車,所以在爬坡... 更多

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