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9/02和客服的對話有好笑到。看來原廠還是拖著，正想辦法解決他認為的個案而不是你的問題啊。明明產品很好，市場上對此品牌大多的疑慮都在代理商，一直不太能理解的，車廠把售後服務搞好，成本有很高嗎？
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https://sp.subaru.jp/afterservice/tnst/這是日本原廠的說明書，其中變速箱的部分是表示參考維護手冊https://www.tokyo-subaru.co.jp/service...
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睿能核心就是能源管理光陽就是機車研發兩者在發展角度上完全不同傳產不是不能創新只是目前看起來光陽的創新很表面這是非戰之罪，觀念和角度完全和睿能不同光陽在能源管理的技術不足也就罷了屬於車輛本體的電動系統也看不到優勢...
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96 Nissan March NCVT改4AT市區 10~12KM/L高速 14~15KM/L 均速 110KM/h 上坡時油門踩很大...老車這樣的油耗算差強人意了。有次人員滿載殺北海岸再上陽明山，油耗約9...
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我們都是愛台的，所以如果有什麼話不合您意，就當小小的討論XD誠如上述某大大所言，這是為了品牌的區隔，也為了品牌的生存。以汽車業這種燒錢的研發產業，台灣內需市場不大，遲早是要為出口導向的。加上國內一個Toyata...
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- S5和Elantra到底要選哪一台?/
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只是有感而發，並非針對您爭執對錯。從台灣車業來看，只有裕隆肯花錢去從事研發，當然理由之一也是為了私人企業發展，從這個角度看，看到常有人拿著國家保護的大旗去酸好像也變得惡趣味了，比起來，韓國現代真是幸褔工業!同樣...
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