花生糖

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唉! ~~你舉的文章重點是汽機車都要減量,並沒有針對機車! ~~ 更多
你會不會覺的那支電動板手太強了,我也是用那一支,維一的缺點就是不能像氣動那樣調出力。 更多
105mm F2.8 陰雨天拍的。 更多
台灣自小客的確太多,多到一堆人要違規停車,不停停車場或自已畫圈圈在停車,所只呀! 窮人買不起車位,停不起停車場就別擺闊,很丟臉。 更多
我只是說明,裕隆是有打方向燈及內車道右轉未必成立,因為還沒有明確的右轉事實,您看了解了嗎? 並沒有說裕隆方向燈打就是無敵是對的,上法院主要重點放在沒打方向燈及右轉是錯誤的,重點是方向燈打完馬上就切右? 這樣明白... 更多
創見主要災情好像是CF 120x,不是SD。 更多
你的論點有問題哦……那有人拿效能不同的電腦來比作業系統快慢,那變數是兩個不是一個,照你的理論,邏輯電路也不需要迪摩根定理來簡化了,製程與材料科學進步就好了,研發個100GHz的cpu,吃電500W,再也不用迪摩... 更多
黃牛横行的汽車工具,講環保沒什麼人要信,因為是作弊出來的成績,用總量來看,就知誰較環保。 更多
好主意,公平原則照cc數算,小機車150cc每cc 30元所以汽車2000cc收6萬元*體積是機車4倍打五折算,12萬汽車牌照稅,太好了,台北市可加設輕軌沒問題了,路上將沒有暴多汽車在那塞車了。 更多
當這樣的路,機車被撞,也是機車的錯吧,看的出法台灣不只有恐龍法官,還有恐龍交通法。圖片引用: 更多

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