Octanol
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- 長期佔用超車道其實不違規
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槍枝和吸大麻在全世界各國的合法比率你不妨自己去查一下而且以上這兩樣都是極具爭議性的,和犯罪率也有直接或間接的關連反過來說,全世界明文允許連續行駛內側車道的國家有幾個?你硬是要東拉西扯的拿一大堆不恰當的例子來給...
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- 高階輪胎大家第一個都看什麼特性?
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高階胎一般都是優先強調抓地力的,所以磨耗和胎噪控制就不能太要求了我的習慣是先看排水性乾抓、溼抓這兩樣,習慣了以後在開的時候要多快大概心裡有數但是路面積水的程度有時候很難預判,偏偏又是最難救的
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也不能說是沒消沒息啦......Canon在八月底已經放話說不用等了Don’t expect any third-party autofocus lenses in the near future
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我第一次長期持有賓士已經是大約三十年前的事了從一開始的讚不絕口,逐漸的失望,到這幾年的恨鐵不成鋼,感觸實在是很深車子本身的妥善率一直下降不說,連經銷體系也持續的在墮落所以從八年前準備換車時就不再把賓士的車款列...
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跟每條胎的特性和每個人的敏感度都有關係以我個人來說,有些胎剩下1/3的胎紋深度時就已經是我能容忍的極限但是上次換到一款,我發現不對勁的時候,已經隱隱約約能看到鋼絲層了本來是對自己的敏感度還蠻有自信的,那次以後...
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- 怎麼沒有車商引進 RENAULT 的車呢?
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在亞洲區,有哪個國家的R車銷售量是能看的?我原來也認為是YL占著茅坑不拉○,但把視野拉大以後發現可能沒那麼單純後來在社團裡看到有車友說原廠對N-M-R的業績計算方式,就能理解為什麼R被放棄在我買下...
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那些網紅們拍了那麼多在鏡頭前說說笑笑的爬山影片,表示經驗和體力都還不錯反過來以常人的角度建議大家不要這麼幹應該也無可厚非吧但如果影片裡面的內容可以強化不建議單日往返的原因就更好了
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我沒搞錯的話跟隔壁樓就是同一台車以下個人猜測:德國原廠也搞不定,開始擺爛這麼貴的車經銷商不願意自己全扛下來,少虧一點是一點所以開始用盡各種辦法把車丟給不知情的人,看能不能貓到個比較好處理的如果運氣好遇到個買回...
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