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的確應該是車子有問題，要去檢修！我今天第一次新車全油門操引擎(總里程1250KM)，在大溪鎮武嶺橋上，由上坡那端紅綠燈閃綠燈開始一拜，在橋大概3/4處開始減速，表速就看到130KM/HR了！若在比較無風狀態的長... 更多

個人觀點：會選這兩台，一定是方便性的考量，比如說上課、出差用，上網、打報告、彙整資料等而言，效能差不了多少，至於外觀就個人主觀看法了。以我自己的考量，主要還是在電池的部分，W510是雙電池，意即平板和基座都有電... 更多

那牌的行銷策略很聰明，大量搶政府機關的公務車，能見度上昇，自然民眾會慢慢心動，那至於那牌的車子可不可以買，就我們公務車配發那牌的問題來說，有一台不到一年PUSH START就感應不良，有一台不到兩年玻璃的膠條就... 更多

個人觀點：車上配備以實用兼耐用性最佳，電動尾門個人覺得不實用，手動開關都快得多，而且等到換車也幾乎不會壞掉！還有像PUSH START並沒有發動比較快，萬一感應老舊或故障也很麻煩！ 更多

公車專用道對於上下班通勤族是一大幫助，不但增進公車行進的便利性，更可減少公車與一般車輛的車禍率 。但是，如果往中華路西門盯那段看，中間就已經是公車專用道，兩旁還開放給公車站牌使用，根本就是造成一般車輛在上下班時... 更多