calvarial

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操控部分沒啥意見隔音在140以上才會有比較明顯的噪音不過高速穩定性應該還是一流電子伺服式的方向盤的確相當輕手,感覺就像打電動一樣個人認為這並不會影響小C高速穩定性就如同把altis的方向盤弄得超重我想高速大概... 更多
很多人說現在的賓士不是以前的賓士,是不是有什麼誤會?即使是20幾年前的賓士車,妥善率從來就不是強項了,只能說想像是美好的😮‍💨 更多
is200是後驅直列引擎震動的感覺和前驅橫置引擎有點不一樣通常會感覺比較輕而turbo車怠速應該是無異於NA車吧 更多
新年度的車型似乎把氣囊拿掉了有點可惜 更多
開進水裡涉水沒問題👌車內不小心打翻水要花一萬多檢查🤣跑四五天就可以賺好幾萬,害我都心動想改開uber了 更多
這個維修費真的有點驚人,也期待版主繼續分享外場最後花了多少錢處理起來 更多
外型實在帥,但空間真的小,置中感覺是沒有回來😮‍💨 更多
光論配備,XC90並不差,個人覺得比標配的X5更好,Volvo的c/p值優勢其實比安全更亮眼👍,操控真的差距不大,X5穩定性有更好一點,不過現在BMW越來越貴,40i逼近400萬,選到差不多配... 更多
Mazda內裝質感優於同級車是肯定的但網路分享優於貴很多的豪華品牌,很多還是以豪華品牌車主身分,就真的很讓人訝異(看照片真的比較好😁)並不是配備多就是好,一些細節小到旋鈕的反饋,就有很明顯的質... 更多
很棒的一部車不過有三個地方引起我的注意一個是車價(比想像中高...)一個是四孔的輪圈(竟然不是五孔)一個是車重(不到四米三的車長重1.5頓...夠結實) 更多

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