
liyingsing
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說了那麼多還是沒有e-sim明明其他國家都有,就是台灣沒有擺明就是看不起台灣市場改天iphone有悠遊卡功能時馬上就會轉換系統跳去ios了
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就只差個小愛同學就是一部妥妥的中國電動車了老實說,中國的智能車再加上Lexus的妥善率,真的很吸引人
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- 關稅貨物稅調降在即,該等等嗎?
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降不降不知道,但是能等還是要等我相信外匯車商已經蓄勢待發,畢竟他們的成本跟售價基本都很公開這跟鮮奶可不一樣,又不用冷鏈也不用最終通路台灣外匯車商又不是少少幾家,總會有幾家會先開第一槍最終壓力還是會回到總代理商
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之前買過AS600使用起來非常的方便但是實體按鍵並不是太耐用充電口設計也並不友善最後連接的鈦合金居然斷了希望這一台能有改善耐用度的問題
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- 給 Gogoro 獻策, 該怎麼起死回生?
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台灣品牌要存活就只有一個關鍵,便宜自視甚高,一開始走精品路線的品牌一律都會走向落寞台灣人向來見不得別人好,一開始吹捧的台灣之光,之後發展起來之後就會落井下石唯一的機會就是先在國外發光發熱,先讓台灣人有了面子才能...
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市場售價往往跟成本一點關係都沒有只取決於大家的接受度,一句我願意買單就好了覺得貴怎麼不買OPEL要外型有外型,要安全有安全,還是最懂車的歐洲車
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