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手上剛好是NCC 說的那手機經測試,沒有這問題. (Google & FB 也都會收集資料)網友依據NCC 說法,測試是否會審查? 更多

美國只是連合同盟國一同在"霸凌"華為 (這不是一般發生在學校,職場),確提不出證據(,只能用"資安疑慮",行為跟流氓一樣,如果是這樣的理由,微軟等美國軟體才是最大&quo... 更多

單/雙車牌不同時段或日子可走, 一定會改善,但還是會被罵? 更多

從台北人來看台中 BRT 是不錯的.去年都在台中出差,台中 BRT 是比台北的公車專用道好.只是為了選舉而趕著上路,但每個案子剛開始都會有陣痛期.看到坐BRT車的人是變多了.不像某些路線久久才一班,也沒幾個人... 更多

不是反韓貨,是因為韓貨也沒有好到那去(又裝高級)!所以用了才知道. 更多

重點在"儲值",扣錢為什麼用路人要上網查.而無主動通知,遠通隨便扣(沒上路也扣),你根本"不知"何時扣,不知帳戶有多少錢(沒通知),沒錢又要被罰. 更多

"車牌讀取設備" 多一座就是跟政府要錢= 大家的錢. 更多

那天遠通的交易明細真的看不懂.實際的里程去 (南港-宜蘭) 37.3 公里,從回(坪林-南港) 15.3 公里合計約 52.6 * 1.2 = $63.12 交易日期：2014年1月5日通行時間通行門架... 更多

為什麼遠通的收的錢會比實際里程計算及試算表多?1.自已算的實際里程實際的里程去 (南港-宜蘭) 37.3 公里,從回(坪林-南港) 15.3 公里合計約 52.6 * 1.2 = $63.12 2.試算表:南... 更多

臺北市各區巷弄及次要街道停車管理規定 http://www.rootlaw.com.tw/LawArticle.aspx?LawID=B010070031001800-0681208 更多

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