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C大基本上ESP是在"舉腳"之前做動當偵測到near轉向過度時左前輪已經被電腦煞車了舉腳的事便不至於發生...事實上ESP不只有救命的功能小弟曾經也是ESP的受害者...兩年前在沙地上小弟想... 更多

好文五分奉上更多

開車越久，膽子越小...所以這次買車，捨棄了只有兩個氣球和「省略」掉VSA的CRV III...為的就是保障自己和家人的安全...小弟曾經瘋狂到騎著豪邁125從二高未通車路段桃園殺到土城...途中碰到同向疾駛過... 更多

難怪延長保固不敢溯及既往...最好四月後出產的的車體已經變更設計了...不然...賠不完囉...也希望各廠家對自己的產品品質要求更高些...不但讓消費者，更重要的是...可以讓自己對自家產品有信心些...... 更多

小小的忠告...電腦車, 少下水為妙...除非是像Pajero原廠直接告訴你涉水高度為70公分表示線組都已經做好防水了... 更多

請問這部機器如何判定掃完了是定時嗎...還是掃到沒電為止... 更多

其實...這個問題應該去問馬特拉...這個底盤在最初設計時為何不做成後獨立懸吊... 更多

希望同樣掛著高捷品牌的捷運車廂的設計和銲法不要像這個玩意兒一樣...本來是想進來看看開箱文的說結果看到「開叉」文... 更多

貼一張找到的2007 MAZDA5鋼樑及氣囊照片出處: 2007-2007 Mazda 5 Review 更多

今晨有一更新更新完已解決...Flash影片可用MXPLAYER解決機子快樂使用中... 更多

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