dumb1

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+1 機場很方便但公共運輸, 真的鳥, 沒有跟上腳步只能靠計程車 更多
討論一個只會說不會做的政見 有什麼意義技術上都可行 愚公移山 把中央山脈全挖了 填海造陸 都可以會不會做 才是問題不過是個假議題罷了比起他所有政見 我倒希望他真的落實太平島挖石油 全台發大財 更多
哈哈 我的台灣價值不夠 跟不上這種推論您繼續.... 更多
近幾年砒霜吸多了 開始長生不老了嗎.... 更多
當初大肆宣揚的重要政績,廢除BRT 改優化,增班,增路線,免費8KM to 10KM, 現況看起來並沒有有效提升人數話說現在每天下班搭公車過個光明陸橋進市區, 都要等個一二十分鐘優化真的有改善嗎.....難怪大... 更多
公車之都,生活首都,智慧機械之都,世界棒球之都,運動之都,國際動漫之都文創之都,花卉之都,新文化之都,陶藝之都,亞洲矽谷 etc喊了好多呀 搞得好亂呀 更多
小老百姓, 沒那麼有閒有空搞那些政治只是在台灣這個小地方, 糊口飯吃台灣只剩下二分法, 只要非我族類, 就是另一顏色...以前常看華視, 覺得還好, 算客觀, 現在感覺也開始變綠了搞到沒啥新聞台看得下去, 只剩... 更多
BRT 不是萬能, 他有許多缺點, 跟捷運完全不能比但路線增減調整是可以的, 那些議員也不是吃素的為了選票, 當年還想增設許多原本不看好的路線站點公共運輸最重要的是準點,快速與便捷至少BRT 有進化的感覺, 速... 更多
我一直覺得中科路很可惜這條路南邊中港路,北邊中清路,車流量都很大但中科路卻只有到環中路, 如果可以往東貫穿過水湳重劃區, 至少到文心路, 往西再延伸過大肚山接到弘光靜宜應該可以舒緩這兩條主動線一些車流問題要蓋捷... 更多
台中人行道真的很難走, 高高低低不說, 三不五時還有機車在人行道叭叭, 逆向騎乘, 只為了省幾分鐘時間前陣子開了一陣子罰單罰違停, 這陣子沒開了違停車子也回來了... 更多

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