nickolas的會員資訊

我印象中GIVI有出霧燈喔！有三款，你可以查一下，直上GIVI的保桿！更多

我自己的經驗，P牌跟雙B最大的差別是銷售店家的數量，雙B的競爭相對激烈，不討論外匯車，新車都有不同的業者在銷售，願意認真比較，真的有價差。所以，討論區自然就會有這些對話。P牌就相對簡單了，幾乎都是死豬價，跟誰買... 更多

我屬於六年級生，所以，也跟板上前輩一樣，一路走來，經歷很多老車。從最早的名流150以後，都是騎檔車（王牌、追風、NSR...等）。30幾歲的某一天，突然有種檔車魂發作的感覺，就莫名其妙的去牽了一台20年前的FZ... 更多

台灣的成本還蠻低的啦！我們以同樣3000萬的房子來說。美國要繳很多錢都比台灣高很多。1.稅金計算差很多，一個是實價的2％，另一個是繳好玩的稅金，每年成本大概美國多了50萬台幣。2.管理費再加維持費，其實也差很多... 更多

我個人很愛這個牌子，但手腕太細，大部分的錶都在39-41mm左右。它的造型，總覺得就是要大尺寸才顯得出它的帥氣。恭喜入手好表...手細一族經過只能祝福。更多

那台好看完全看版主自己的觀點。這兩台都沒有騎過，但試過兄弟車種（390跟500）建議考慮以下這幾點：1.輪胎尺寸先不管可不可以真的越野，總之CL Street前19的規格會讓你換胎受到很大的侷限，原則上都要往越... 更多

這個後扶手設計，沒有破壞這台車的味道。單槍避震雖然少了點味道，但多了點騎乘的穩定感，還是值得啦！恭喜牽美車！更多

您好，我使用的是貴公司的Summit E13FlipEVO有另外請貴公司客製化將Ram改到32G目前使用會出現3個問題：1.NB本身的喇叭常常無法發出聲音（90％）或是明顯破音（10％），但連接藍芽耳機等都沒有... 更多

如果重點在載人，不討論動力跟騎乘感受：T120（唯一麻煩就是那個鋼絲框，復古的代價就是路上遇到釘子，1分鐘內氣就消光）如果可以解決抗熱，我個人推薦：Ducati純粹外型，不考慮後座：R9TT100、W800：動... 更多

如果通勤是重要考量，又沒有特別不喜歡SFV的蠟筆小新頭（我是這樣看）就建議是SFV650，以下連結是我以前寫的第一篇：早入門一點，早期的車騎過比較多第二篇：四缸很美，但通勤我覺得不美先前騎過的車種（當初忘了放f... 更多

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