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家裡有2018 CX5. 非常認同版主的看法.動力普普, 還好太座也就是順順的開後座小孩180cm 也是坐的正常, 但不寬敞是真的我個人是比較喜歡偏硬的懸吊, CX5也是, 但一般行路高速也部會太彈跳或不舒適曾... 更多

不好意思, 真心想知道, 真正數學算出來的三發攔截率是多少啊? 算式要怎麼算? 更多

要先付訂才知道有沒有車.... 更屌更多

我是馬粉, 前年購入馬三百年款103萬的紅白內裝跟質感, 我買到了個性!!當初有想要不要等X但現在看到這個價格我很開心, 代表我早買是對的, 不用等到現在下巴掉下來122這個價格我不願接受但若是2.5T我會考慮... 更多

我是覺得把重低音放到實地, 不要在檯子上, 應該會改善! 更多

真的是很棒的分享, 給您加油拍拍手!! 期待更多的分享!! 更多

我比較期待....換檔能由撥片改成用電動按鍵按的....登山車的那種短撥桿我都覺得手不夠大手指不夠長.....因我手小手指短.... 更多

我是前車主, 擁有5年半改電腦成174匹, 起步普普, 渦輪啟動一路順上200. 後趨過彎凌厲, 換 K&W 避震, 自己開很爽, 但乘客不舒服 (原廠舒適度的是OK的)換掉原因是, 小毛病多又很貴..... 更多

個人經驗新統達, 確實較便宜若要定位我找聖昌, 在中華路台肥福特與新竹高工之間的一排矮厝那戴眼鏡的老師傅技術還不錯總是被我一盧再盧一調再調也還是很有耐心老闆是有reputation的至於冠業不管其定位機... 更多

極佳抽車不軟, 我是加上Eston EC90前叉轉向明確, 吸震效果佳車身, 後三角, 前叉都是Easton, 紅黑白配色極佳更多

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