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Dahon VD18 2012出去爬山好像大家都在騎公路車了 拿來健身還不錯囉 更多

手變還是需要蟑螂鬚 走內線的話前輩告知變速順暢度不太好所以這個條件下最好的就是Tiagra我沒有繼續改雙盤 所以後來就賣給朋友了如果這台車要輕快 可能還是需要改雙盤會比較有效率大盤的話我是用5800四爪大盤 t... 更多

是不用換輪組 不過還是跟店家確認吧 更多

其實你可以試試把kojak換成marathon(後面沒有什麼racer跟plus的)因為胎片厚度增加跟滾動慣性提升 你會比較有接近20吋輪徑的感覺不建議在內變用kojak 因為內變重量壓迫下太薄的胎會造成不是真... 更多

夾器是TRP的 不是tektro 這兩個等級有個差距Giant也是用TRP的 這種跟短v夾一樣都有不錯的制動力這問題應該是那個走線太彎曲了要想看看能不能解決那個大彎曲比較實際不然要找直鎖式夾器走線位置左右顛倒的... 更多

新經典鳥與煞變把結合摺疊ok實車 更多

電池好像省電很多 再搭一個Greenify就可以待機一天了 之前就算螢幕沒開也是噴很兇到你覺得電池該換了 更多

其實我有碰到幾個台灣版本的連結ANDROID AUTO無法自行啟動 應該說連車機方啟動也沒辦法 除非是雙B等級或是非外加的android車機這部分原廠說台灣版本不支援 所以就不用等軟體更新了有線耳機很挑typ-... 更多

其實現在硬體效能大於軟體的年代如果一台手機機器可以AIO 那搞相機跟電腦的廠商都不用混了其實就是看他的性能符不符合你的需要發熱是取決長時間使用跟跑大量網頁照相 iphone12也是類似的配置講一下優點的部分你可... 更多

http://www.tektro.com/_english/01_products/01_prodetail.php?pid=79&sortname=Triathlon+%2F+Time+Trial&... 更多