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太多事實證明了自動駕駛無法閃避國道施工設施只要擺出來幾乎內線自動駕駛就是必撞台灣該立法禁止所有輔助駕駛的功能車上路了太危險了沒完沒了難道國道也要開始限速往下調了嗎先來個限速90撞就80在撞就70..事故處理慣例 更多

看起來還不錯啊。台灣牛頭牌光環加持貴一點 合理 更多

然後發現全部的規格都比台灣更好更新更棒然後售價便宜台灣10幾萬 更多

前幾天紅的四萬 昨天綠的一萬，剛剛開盤一分鐘綠的48000了，終於知道什麼叫腳麻的感覺了小弟太菜 買了三年的金融股，沒學會融資融卷怎麼用 算是不幸中的大幸嗎小弟決定要抄底，有位大哥跟我說，等國安基金進場之後底部... 更多

賣這麼貴沒螢幕怎麼行 更多

這都沒什麼、等真的發生重大事故之後未來可以歸功於科技執法 更多

今天凌晨看到美國大跌心一涼感緊把老媽的15張掛預約單9張17.25減持早上起來果然完全賣不掉 開低走低、剛剛收盤後打開看一下 嗯..怎麼虧損減少了...發現我的合庫成交了小弟再來會慢慢買回來的、給我點時間 更多

到底什麼叫路權自助餐？全世界的機車都可以停機車格都可以騎內側車道都可以騎高速公路都免兩段式左轉 都可以騎快速道路說到底國外重型機車不管美國中國還是日本就一種車牌而已哪有分什麼紅牌黃牌白牌台灣自己法規有問題你們不... 更多

這個標題本身很智障你覺得這條路會有一台時速騎到170還追不到（後面那台重機講的）的機車在內線貨車後面衝過來嗎？我相信沒有人會覺得過這個路口需要迴避一台時速逼近200的重機的考驗、 要你就讓管改的吵死人不償命遠遠... 更多

外線中線原本是要給白牌150以上的機車走的、奈何政府怠職 更多