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如果不常用油的話，油箱內汽油容易變質。加一瓶汽油精清一下積碳。例如紅線或快樂跑。油電車抖動容易是EGR的問題，但里程才5000公里EGR塞住出問題的機會應該很小。油電車引擎況況不佳時，引擎回充電池時容易有程度... 更多

想請教版主。汽油添加劑有的會說明包含潤滑效果，可降低活塞運行的摩擦力。請問此潤滑效果是來自於哪個物質呢?也是Polyetheramine, PEA嗎?有資料表明會降低多少%摩擦力嗎?謝謝! 更多

建議開傘的設計採用傳統的彈簧釋放機制，速度快多了。只要在收傘的時候採用馬達收傘就可以了。一來可以快速開傘，二來可以更省電，因為能量可以儲存在彈簧中。日常生活中多半的時候會需要快速開傘（例如下車的時候，突然下雨... 更多

可先除鏽再上汽車補漆筆。也可上點潤滑油。這部分會撞風所以即使上油也容易乾掉。經驗是Lexus車菛絞包含引擎蓋，後尾門跟車門鍊螺絲容易生鏽。這無法苛求。自己會處理比較快。更多

會不會跟這美國的召回案例有關?https://www.kingautos.net/359359 更多

鎳氫電池要做平衡比鋰電池還不容易，因為電壓跟容量沒有絕對關係。廣告裡韓國的油電車鋰電池有做平衡電路。但是豐田的鋰電池就是不做平衡電路。或許覺得自己的電池比別人厲害吧!鎳氫電池要做平衡唯一能處理的方式就是多開高... 更多

通常是通用消耗品比較容易有庫存。再不然就是過一陣子之後，車輛的通病也會有庫存，但通病的庫存不見得好事，因為維修廠可能會提供的是零件改良前的庫存品。更多

記得前不久一篇報導說巴西最近建立了第一座車輛碰撞中心。不測不知道，一測才發現很多叫得出名號的原裝進口車輛碰撞成績如此難看，好像是零顆星。原形畢露。資訊的正確揭露很重要。更多

確實。某牌前神車把方向燈緊靠3~4顆LED的日行燈，而且日行燈還比方向燈還亮。在後視鏡上難以判斷後車打沒打方向燈。然後現在的K牌新車方向燈幾乎都坐在保桿上，也是讓人難以理解，高速濺起的水霧還能讓人看清楚方向燈更多

記得一段影片是同等級雙B跟日系L比較馬力機上的結果。雙B實際馬力大約是帳面的9成上下。日系車似乎在8成以下。標稱馬力跟制動馬力有落差是正常，但是能差這麼多，也是嚇人了。更多

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