pocky1979的會員資訊

1：車型:CIVIC 5 K6 GLXI2：年份:1995/12月3：公里數:167xxx4：使用狀況(服役、除役):2009已報廢心得:引擎變速箱皆無嚴重漏油曲軸半月梢有小磨損~ 因外觀與內裝實... 更多

看到這價錢，不是不給賺錢，都比原廠貴了更多

這台車如果好好搞純電車以他的車型和用途一定有相當的市占率台灣又有一大串供應鏈~嚴董真的要搞~以Y集團資源要談充電站合作根本不是問題還有馬友友的背景~上路相關法規應該可以搞定但偏偏弄了個很虛又耗油的小引擎~不了了... 更多

光那個turbine應該加工成本高到嚇死人，還要兼顧量產，五軸機台也不便宜，精度是否需要跑三次元量測??否則怎麼保持高轉速平衡，這有賴加工達人增長見識了更多

沒有遠不遠，只有錢夠不夠的問題今天開你三萬，通勤開車要８０００油錢應該誘因也不大更多

的確有一點使用習慣上問題~2012 八月車~里程5800KM短下坡路段也偶有2500轉出現~我個人覺得偏高且並不舒適還有起步CVT會有一點抖動只出現在油門剛踩下去瞬間1~2秒~感覺算很明顯是不是這顆CVT的特性... 更多

M111族系非常耐操好保養，省油性也在標準可接受範圍9.5～11km/L,除了空氣流量計壽命稍短，清理噴油嘴跟積碳後又是一尾活龍，M111.960早就配置可變汽門，也沒見MB拿這大似宣傳，相較國產車掛在嘴邊賣車... 更多

新車就這種表現~實在該檢討好歹也是60-70萬的新車~0800用力打下去就對了別期望你的業務能為你做啥麼~產/銷/保是完全拆開的這種鏽斑剝落了到時車內就一堆鐵屑混雜剝落面漆碎削開車心情一定很差~這邊蠻多酸民也不... 更多

家中96年K6~總里程16萬左右2009已報廢~年紀大修理不完水排~冷排~管路~壓縮機~發電機....電動窗升降馬達還有那個曲軸半月梢~還有底盤耗材...分電盤品質~某天右前座~家人要上車關門用力一關~手上拿著... 更多

奉勸樓主免錢的最貴~老大不小了,幾千塊也要省回頭是岸阿更多

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