yyp的會員資訊

這個實驗做的不錯但有以下經驗分享1. 個人包括很多玩車朋友的經驗:改裝引擎明顯對中油的反應較好無論在馬力上或油耗上(可能是因馬力增加了油門也不用踩的較深)2. 不能排除汽車內燃機較機車敏感的可能性。這點可以由理... 更多

一年前敗石油飆漲之賜退化成2輪族說實在的騎過這麼多大大小小50~1300的車這台車的CP值真高除了因為CC數小了點扭力不足(改缸就解決了)與水冷車跟國內一般使用者習慣不一樣外真的給於極高的評價騎過以後再騎大車會... 更多

本身也是從事機械工程，拜讀完後深深佩服，大大必定專業人士絕非一般土砲，設計製造皆具備專業水平。若非有熱情及相當之毅力無法完成此壯舉。唯一疑問是兩支後避震是否有減低阻尼及K值以對應DIO輕盈的體重? 更多

看到這個我也有不好的回憶小弟看車不下數十次(雖然只買了一台)只有在市政店也是感覺很差說那時候去看CRV 是個女的業務不知道是不是酒店小姐來兼差的(可是也沒那種本錢吧)態度超澳的專業不懂亂扯一通還嫌你不懂(林伯... 更多

看了這邊文章真是汗顏人家起步這麼晚卻投入這麼多心思想要獲得核心技術我也是從事相關行業的深知多數關鍵技術都是掌握在歐美日其實原創都是少數大部分都互相學習韓國車由日本技術轉移轉向自主技術也用抄的日本車也抄... 更多

征星座：金牛座加一票遠征坐騎：FZR150 JOG50 Majesty 125遠征事蹟：基隆到台南來回三十幾趟(唸書放假回家) 最近馬車兩天環島還是可以看到不少好風景更多

大大好小弟剛好前幾天把朋友的105 53T上上去上我的T2就發現中變已經調到最高也想過加裝轉接座來對應以後更高的檔位既然大家這麼有興趣我可以用soildworks花個20分鐘畫出設計圖如果大家要製作的話可以一起... 更多

區軸的拉齒掛了我剛剛自己換了一支拉400條區軸+63缸症頭跟你的差不多一樣 6000含工代料算便宜趕快去換吧不然皮帶跟前普利很快又壞了更多

改了區軸汽缸也是1000cc 都沒事不過都是平地騎比較多更多

這個也是我的痛勁戰的後煞已經那麼大顆了還煞不住可以想見我騎馬車125車又重後煞根本是裝飾用的換了加長的搖臂效果有限除非搖臂長度可以x2 更多

yyp