taisun
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- 中華民國的交通檢舉制度在全球中屬於:世界第一
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不用講那麼多屁話警察認真抓,大小違規都抓就不會有檢舉達人的產生微罪不罰,交通取締擺爛現在交通警察的功用剩下車禍處理頂多護送大官交管我贊成交通罰單讓開單員警抽成警察如果因為合法取締交通成為千萬富豪我願意...
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完蛋了, 大雜燴實際用哪些組合懶得再查了反正就都底下這些XDDDDDA9+A92+A7R3+100400GM+200600G+SEL14TC & SEL20TC...
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標準台灣駕駛只會開直路這少年ㄟ還算好還會挑戰彎道標準台灣駕駛是起步不踩油門,轉彎不踩油門,爬坡不踩油門省油是最高標準
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論設計感,Audi是不會讓人失望的希望Nico繼去年之後可以持續站上頒獎台老車迷如我去年看他站上頒獎台是看得熱淚盈眶
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五分奉上!!!1. Ln兄說的z600芥末色..不是你照片中的那種....(我翻翻看還在不在,有的話送你好了)2. 說好的MD正面圖哩....3. 當年還好有Ln的P1i詳細圖文解析...解決了我P1i使用上...
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D6 只要改成商用車型駕駛是維持日規等級但第二三排用整排式座椅基本上壓在百萬內是沒問題加上如果國產化料件成本再壓低內裝只要不豪華就算國產化成功了
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- 柴油車真的很難找到有超級柴油的加油站嗎
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這新聞不是造假家裡兩台柴油車一台歐洲車每次開柴油車去台北真的在進台北之前,都要先在高速公路上加好油曾經在天母一帶找遍加油站就是沒有柴油的島最後繞到中油去,柴油的加油島還躲在最裡面@@從此去台北就不敢開柴油車去...
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