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歐洲大部分機車上高速公路的低標是50+, 跟150無關。更多

大大我只有對這段想提個意見因為機油泵是正排泵，特性是流量不太被黏度所影響，甚至同轉速下黏度愈高流量其實微幅更高。這是因為黏度愈高的機油從泵齒的間隙中滑掉的量就愈少，因此不會有比較黏的油流量就比較低的狀況。是說比... 更多

跟機車上高速公路一樣，全世界行之有年的普遍事情，台灣在各種專業情境預測。更多

從側面看在中間就是中置，跟從後面看在中間或旁邊無關更多

別被車牌顏色限制思路更多

原本的認知也是如此，十字區軸是讓點火兩兩相近產生接近雙缸的點火間隔，相近的那兩次爆炸被當成炸一次，所以就有更長的爆炸間隔減少輪胎消耗。教士的意思好像相反？說爆炸要愈綿密抓地力愈好，但這跟十字區軸的理念不同。更多

查了下Molygen有分二輪四輪，二輪的價格是四輪的二倍以上難怪大大用出給四輪的5W50 更多

水箱在側邊有兩種意思，一種是滑胎車越野車那樣，有效避開前輪帶上來的泥沙。另一種是VTR1000或VFR800那樣擺兩側才能有足夠的水箱尺寸。更多

刪文。更多

大家都講機械油封所以以為這東西漏了是漏油，完全錯誤機械軸封是封冷卻液的，他漏了就是漏冷卻液不會是漏油。若該處有漏油那是旁邊的油環在漏，不是機械軸封的問題。若實為漏油而店家將整組水泵含油環換掉解決問題，若是保固做... 更多

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