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宏匯的熱潮是短期的, 會慢慢降到它該有的穩定來客數, 畢竟除了五股、新莊的住戶或上班族, 其他區域的人實在沒動機去宏匯, 因為雙北的百貨選擇太多了.以未來性來看, 等台北雙子星完工後(預估2026, 2027)... 更多
寫得很詳細、很清楚.預算20萬/p左右、可以接受濕冷氣候、想住大型重劃區、又非雙北不可的人, 也只有淡水、林口可選了.有海景的建案很吸引人, 但是對建案品質的要求很高, 不然建物本體、公設因海風產生的老化、生鏽... 更多
社區附近要是有商場, 肯定可以帶來生活上的便利性.但是如果近到開在自家樓下, 以至於水、電、停車場、走道等等資源或公設, 住戶與一般消費者共享或重疊, 這是優點還缺點? 更多
camry賣這麼少應該是沒車可交吧?一堆人在排隊等車 更多
優點是新北一環、基地坪數大(戶數撐得起公設)、離捷運站近(萬大線可不換線進北市)、坡平車位、新成屋/預售屋如果今年開賣,我覺得成交價70起跳蠻合理,小坪數說不定有機會接近85,90應該不大可能 meta par... 更多
有點誇張了,基於2013小改的車,賣2024的價格 更多
雙和要靠近外圍比較好進出雙北其他區域, 內圈的交通真的不行, 只適合搭捷運越來越多的新建案只會讓交通更糟, 老公寓沒車位還可以限制汽車數量, 新建案除了帶來居民、機車之外, 自帶汽車位等同也會新增一堆汽車在路上... 更多
若台灣人口處於成長期, 這種新的重劃區有機會早點成熟(完工、完售)不過要考慮的不利因素有: 台灣人口正在盤整、衰退, 工作機會正從雙北往新竹(吸最多人)、台中、高雄台南分散, 同時其他大大小小的零散建案也在搶人... 更多
優點:交通方便, 近環快、華中橋、中正橋、64快速近中和站, 萬大線+環狀線交會, 往返板橋、北市方便近河濱公園, 散步有個選擇等堃達完工, 福祥路-光環路之間1.5km的左岸景觀差不多算完成品了缺點:有個之後... 更多
看封面嚇一跳,我還以為m01居然請的到迪麗熱巴來拍產品 更多

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