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買車看需求與實用，至於發生車禍後會怎樣，少了什麼又怎樣，各方意見一堆參考就好。以前的車款不也是標配兩顆氣球大家照樣買單，現在的車價雖然較高，但反饋在駕駛感受配備功能音響觸感提升，有能力看喜歡就入手，討論再多都... 更多

路上隨便找10台Toyota車主問選擇這個品牌的Top3原因, 不外乎保值, 妥善率, 養護成本低廉, 這些原因恰恰與質感是兩個平行時空, 營業用的幾乎是唯一選擇, 這麼多的信仰支持, 論質感似乎就沒太多的必... 更多

寬度選擇優先, 左右各抓2.5cm, 散熱空間就足夠, 其次是冷藏,冷凍容量，再來是高度/深度/品牌/型號/年耗電量/功能/價格, 最後篩選出來1~3款, 選擇最優惠的通路去買。價格 & 折扣 & 提供舊機回... 更多

個人對此頓挫感的理解是，用自動檔位行駛，檔位切換瞬間，接合速度有較大落差引起，好發於時速30-50km/hr之間，油門補了又放開，轉速提升卻要降檔，或油門要補不補，接合不順產生頓挫。市區中低速行駛，建議多用模... 更多

第三排腿部空間小，椅背也短，搭配兩片墓碑式的頭枕，本車最大特色，前所未見。第二排打平後不夠平整，有車宿需求得好好評估。有6/7人座需求再加點預算選別款，絕對不會後悔。更多

電動車的里程焦慮就像是手機電量低於80%(換算電動車應該是50%以下), 一旦發現有電可充，一定會去蹭一下電，充到90%才覺得安心(換算電動車應該是80%以上)，但若是都在市區內走跳，應該是不用擔心充電的問題... 更多

等新車時間如果很長(半年以上)，舊車call不回來就租車，不用去想省錢的問題，光每日的不便就夠你煩了。個人經驗，等新車10個月期間(合約重簽2次，優惠更新)，每日出門用電霸啟動至少維持6個月，引擎漏機油從一個... 更多

放車內，光照角度無法維持最高效率，瓦數低充電效率不彰，放車外，滴鳥屎，落石，被風吹落，下雨天沒得充，還有短路失火風險，綜合以上，預防電瓶沒電，除了車常開，還不如買個輕便型電霸，需要時電一下應急，好過每天上班還... 更多

經醫師診斷，確定是遺傳性雄性禿(不管家裡有沒有人已經禿頭)，25歲前按時每天一顆柔沛($67/顆)，一週吃五天，吃到40歲，中壯年時期，身體荷爾蒙開始改變，變得不再那麼“秋”的時候，落髮問題開始減緩，可以開始... 更多

以黑車看到直線就高潮的狀態，他都已經逆向在對向車道持續加速，就用活命要緊這件事情來看，硬靠過去結果不會更好。更多

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