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這種主軸要選擇變頻器的重點在於變頻器的輸出入電壓,KW,HZ最大值而控制方面如果需要控制器來控制變頻器的轉速,須注意控制器有無0~10V的控制不然只需要使用變頻器本身上面的旋鈕,或者是外皆可變電阻來使用就好了這... 更多

如果以 1.原廠的節氣門配原廠進氣歧管與原廠空濾 2.原廠的節氣門配原廠進氣歧管與香菇頭我想這樣的配置兩者的進氣量應該是不同的吧更多

我開fit,朋友開新馬3. 2.0我只能說馬3贏...... 更多

正5軸加工....這的確是真正的改裝,設備價錢不斐..... 更多

可以直接拍控制器正面照來看一下龍澤的機器應該都是發那科() 更多

你有沒有改有關煞車燈或是第三煞車燈的東西??應該是檢測到煞車訊號才會這樣FIT有煞車優先系統只要轉速超過兩千轉檢測到煞車訊號就會斷油門很多有改煞車燈的車友都有發生過這樣的狀況更多

建議大大要不要鑑定一下你的後車廂是否有刮傷如果有傷痕是否與他的後照鏡符合(這個是可以鑑定的)在觀察一下您的後車廂刮傷的高度是不是與他的後照鏡勾到的點相符合畢竟您形容影片的部分是沒有去勾到對方但是對方說是您勾到他... 更多

油門,煞車,的可變電阻要確認一下阻值是否兩者相同然後三個腳位插哪邊要記錄一下至於方向盤上的伺服部分,要確認電壓 a b z相腳位,分解能,還有驅動伺服的卡差異性(不過應該很難)基本上電源,與abz向腳位還好,但... 更多

讚同你的看法總不可能高速公路不塞車，平面道路在塞車吧配套錯失應該還要更完善點否則原本走個短途的高速公路只需15分到公司(卻比平常多出幾百塊的支出...錢不好賺阿)走平面要花40分，這變成上也不是下也不是了... 更多

量電壓是不準的喔，啟動馬達的瞬間啟動電流蠻大的所以有可能是電瓶本身的電流不夠了電壓與電流是不同的喔更多

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