klmer19104

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照這道理的話~~一個沒有申請路權的活動,卻利用公有道路,收了報名費你看到的道路維護都不用錢,都天上掉下來的用了廣大納稅義務人的錢所修建的道路,卻把報名費收進自己口袋到底是誰佔誰便宜~~~... 更多
疫情過後 物價飛漲補給車的價格也是一年漲過一年畢竟現在最貴的是人工,北高還好 雙塔都4字頭起跳了 好的補給車司機不只是開車+設補給站還外加沿途拍照+基本維修 只能說大環境就是這樣,想要享受補給車的服務就只能多... 更多
在武嶺跑全馬....這樣比較不太合理,畢竟高海拔,低含氧的影響因素也要算進去 更多
一般的九人座 只坐三個人+三個單車廂 應該是OK的 更多
勳爺的這兩句話 是要請客的意思吧哈哈哈哈哈~~~~參加三屆都槓龜的人 >" 更多
不同性質的路線 放在一起做比較 還滿怪的一日雙塔 520K , 總爬升不超過 500M西進武嶺 55K , 總爬升3200M里程數就相差 10 倍 ,高度 差了快 4 倍就算同樣性質的路線 , 不同季節 ... 更多
只要你願意花錢,改一下塗裝配色不是問題要做到完全客製化,還是自行花錢找個人工作室比較快~~~線太長 螺絲沒鎖緊 應該是車店的問題 更多
25年前就聽說要開發了25年後還是一片荒地.....不期不待,沒有傷害 更多
學校後面 老師宿舍那邊的才是王道...校門口的差多了...永遠都記得那長條的形狀...但是味道已經有點回想不起來了 更多

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