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法國 SNCF 製造的 TGV 列車，已創過幾次輪軌世界紀錄，目前最快紀錄是 2007/4/3 在東歐高鐵線上的 574.8 Km/h，不過營運時速依然維持在 320Km/h 以下 (與德國 ICE 3 相同... 更多

可是他的回話很妙啊！害我差點把咖啡噴出來！更多

85吋不到台幣萬元，稅和運費加上去也不會太多，真划算。電視的變壓器剛看官網没有特別標註，但有機率是全電壓的，也就是 110V 可以直接使用。更多

為了褔利社！更多

嗯嗯，為了褔利社！更多

看來跟前陣子阿蘇火山口掉下來的是同機型，這種直升機太輕飛起來不穩，嫌命大的可以儘量坐。不是首例！阿蘇火山直升機「同機型也曾迫降」釀3重傷更多

發展電車是歐洲車廠原本計劃中的戰略，只是被中國給超車了過去 (跟太陽能和綠能領域一樣)，市場幾乎被中系和Tesla 擠完，你没競爭力就只好回去吃老本(油車老本還能吃多久又是個問題)，本樓一開始就是以混動新能源... 更多

Suface Pro 採用膠合方式，跟 IPad 一樣都是前三名難拆的機種，超輕薄型機種大都使用膠合，買了就要細心點使用。台灣工作室的拆裝:https://www.rotor.com.tw/?p=1862&fbclid... 更多

說近，其實也沒多近，走路過去至少也要15分，以台北而言，可以算是隔2個捷運站的距離了。大隻妹是坐在火車站前排班的計程車？還是路上招的？排班的應該比較不敢這樣搞，那些通常是固定車行的，去電投訴他應該有用。最安全... 更多

簡舒培每次質詢蔣萬安都被碾壓，怎麼還這麼愛挑戰對你而言是魔王等級的人，這腦袋到底裝得是什麼？更多

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