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汽車發動後電壓並非是一成不變的,變動因素複雜,如冷車,熱車,怠速,開冷氣,水箱風扇,冷器風扇,開大燈,切音響,導航,行車記錄器....等,輸出電壓與電流是變動的,消耗的電量也不固定,所以你的電壓值會變動不能視為... 更多

看到樓主這樣的整理老車,很有感覺,自己也是有一台跟你一樣的車,接手時五萬多公里,現在已跑到32萬公里,這台車的風評很好,既使車齡有些,車體的結構還是很好,冷氣夠冷,壓縮機今年才換(檔十年)太強了!零件基本都很耐... 更多

我有試過是發的動,旦若汽車電池電量太少,也須要讓機車並聯充一下電才能發動,雖然是可以發動,旦用機車來發動汽車的風險太高,因為發動的瞬間,汽車發動機的強大電流會把機車的整流或穩壓系統燒壞,或者是不穩定.所以既使是... 更多

很多人的困擾是看見別人的缺點,而沒有反思自我首先不要把自己定義在後媽,既然跟他結婚了,他的小孩就是妳的小孩,要用自己的小孩的角度去看待或思考不要用對付這種字眼,她是妳的小孩,用對付的心態可真是可議~~也不要動不... 更多

應該是要往低彩高細節的方向思考... 更多

若有行車記錄器找出來證明他是否有追撞,只是沒有行車記錄器的年代裡,一樣能從機車擦傷的痕跡裡找出是否與該車輛是否有關聯,如擦撞位置高度,傷痕大小,遺留削車色或掉落現場物品,自己曾有這樣的經驗,後方車輛撞到右方機車... 更多

顆粒大小與底片品質感光度有關係,個人也在網路上買一台中古底掃機(Memor-ease影像掃描器)花了1000元把十幾年前的底片掃出來,掃了約三十幾捲,掃一捲底片約花20分鐘像素約450萬,整體品質還能接受,少部... 更多

拍照後的預覽圖跟原檔不一樣...(其實已不是原始檔,是後製過的jepg檔)這個不一樣會讓你更不喜歡或喜歡 (我發現儲存後的jepg檔色調平實,細節豐富,更有利提供app後製)有個小請教,htc 拍照後的預覽與拍... 更多

旅行不一定是要分區,可考慮用旅行動線為參考交通工具:機車例如 : 第一天鹿港線: 參觀福興穀倉→福興手工麵線製作→龍山寺→童年往事懷舊餐廳用餐→媽祖廟(天后宮)→瑤林街→台灣玻璃博物館→白蘭氏健康博物館... 更多

一般的室內日光燈為三波長,人工光源只提供偏橙、綠、靛三波段的顏色,演色性不佳,拍照時使用自動白平衡容易判斷錯誤,錄影亦如此,建議使用七波長，全光譜光源,高演色性的日光燈管,對畫質與白平橫可穫得改善,若不想改變,... 更多

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