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化油悍將F1 再3個月滿22年，現在還可以110也沒吃機油，根本騎不壞，連大燈泡都沒換過，火心塞只換一次，除了油耗30/L比現在的車差了點更多

騎了22年化油器的老悍將F1，早上才去找了彈缸廠將排氣管連接引擎的螺絲重新攻牙（原本的會漏氣，聲音很大聲），機車行說化油器的車除了比較耗油，基本上就是比現代的噴射車好養，問題少，維護成本低，沒大毛病的話，留著... 更多

我猜應該是八萬的大保養正時皮帶+2個舵輪+水泵浦+所有4電機的皮帶+變速箱油+水箱水+煞車油+4個火心塞+工資的總計金額才要這麼多更多

2003化油悍將F1,努力打拼中更多

ST LINE選SP GF6 5W30認證/ACEA C3/C5 5w301.5T 選ACEA C5 948B 5w20;SP GF6 5w20 FORD 認證越高可向下相容更多

昨天看到媒體報導後，謝謝再聯絡更多

我20年前開始在網路買汽車機油、雅歌開了38萬公里引擎天天拉轉也沒問題，換車柴油FOCUS TDCI也是網路買油跑了40萬公里，換車KUGA 目前依然自購機油已經跑8萬公里（都是買手冊認證的番號和更高幾階的機油... 更多

雖然機車引擎轉速高於汽車的2倍至3倍，但是渦輪增壓引擎的渦輪轉速是機車紅線轉速的10倍以上，這樣的散熱、潤滑的效能就差很多了，只要汽車機油能夠支援渦輪增壓引擎使用，要滿足一個單缸小速可達引擎只是一片蛋糕... 更多

這次真的還是一樣、真的一樣更多

下次2台開價$10萬元，150以下隨便選2台只要$10萬、這樣就可以一次出2台囉更多

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