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太扯了啦假如是我,我會針對明顯有鏽斑的部位去處理噴砂去鏽之後重新烤漆但我感覺你過不久又會有其他部位跑出來因為底部的防鏽就出問題了面漆金油層再怎麼弄都沒用更多

一台用到71.4度鋰電池,做出來也賣不掉把它拿來做成PHEV電池可以做5台份增加點產量不是更好PHEV產量一直不夠交不出車真搞不懂上面在想啥更多

下次請假事由除了寫修車記得括弧(福特)可能人事部門會比較理解更多

這PHEV有支援DC快充23度電池,純電行駛150KM這應該會對麻豆Y帶來一點點威脅更多

假設,我是說假設N年後中東發生戰爭幾個產油大國通通拉進去打一團油價高漲到目前的兩倍三倍了那要不再來算算每公里多花多少假設,我是說假設8年後過保,電池真的壞了但8年後電池更換也都普及到外面一般小廠家就能拿料更換了... 更多

盲猜後勤跟不上,所以不想進油電?還是進來怕太貴賣不掉有被拍到小改版偽裝車了沒意外下次改版 >___< 前臉要換成KIA家族星譜臉了要買要快更多

不需要四驅就是買中階就好四驅多加油耗,也會多維修保養但說真的,油耗跟右腳比較有正相關後差油也不是很常換我自己比較可能會為了通風椅更多

這舉例跟樓上486的定高價再折價賣不太一樣尚騰入主寶嘉這波操作能降價除了尚騰有心衝市佔之外新版408成本應該會比舊版來的低其一是新版的油耗達19km/L以上進來貨物稅可減半徵收尚騰也願意把這部分回饋給消費者其二... 更多

兩個田都是油電龍頭以兩者在世界上的銷量油電系統本身不需要有任何疑慮只要考慮不同系統的駕馭感受就好真要說,還比較擔心本田的銬漆膜厚偶怕秀秀更多

老實講車款買便宜的就好電車省保養確實是很大誘因更多

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