kumalin

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對岸出一台跟這差不多的規格叫Spirior,在日本好像叫雅歌,這樣很容易搞混因為都叫雅歌. 更多
這也是h/k參考一下 更多
關於這個我有查過是可以的,但這些案例都在對岸,台灣這邊好像還沒看到,而這個技能好像越獄一樣要刷軟體, 更多
因該是125i對比a250這兩個才算同一等級吧.可惜台灣沒有引進125i. 更多
不雅照多包涵改了一堆有的沒的OKD點火FUJITSUBO排氣裝一個月就賣廢鐵去原因低轉時共鳴嚴重cusco上拉cusco煞車總泵支架,這個效果好一定要裝剎車方面新車就換前無限碟盤,170煞到0時嚴重熱衰竭煞不... 更多
大陸ETC主要是不用給現金以及收到一堆單據,這邊用ETC真的比較方便比現金車到快很多,而機子小主要不占空間而且有些地方沒ETC車道時可以拿卡出來刷,ETC是取代現金用,已後用里程收費還會有回數票嗎? 更多
mugen鋁圈 更多
第一張圖後上拉桿有點怪怪,小弟還是第一次看到這樣鎖在避震器上的拉桿,小弟的fit也是上了所有拉桿到最後只留下前面的,其他實質上意義不大,體質好的換個避震薄胎就固若金湯,體質不好的插再多義肢還是一樣,除非上防滾... 更多
台灣國產車都是日系居多所以不好比較.現在大陸國產車品牌很多都是一些朗朗上口的品牌,所以比起來真的差很多,價格也都接近,有空上一下對岸汽車網站看一下就知道了. 更多
每次看到零件都有OOOO VW以為是同一家但是豐田在01確實分家了 更多

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