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你這樣說搞得大夥更混亂.18~25萬/坪的良心建築跟工法當然有,但建商利潤抓多少營造又是多少?12萬/坪的價格蓋10樓以下,甚至是新加坡式大廈(無B1)及透天厝在南部有沒有營造能做?利潤又是多少?要講清楚喔,不... 更多

不只CD4E有這狀況,當初開的2.5V6是愛信Durashift 5-tronic也是遇見不少兩光技師連機油添加量跟降溫再做機油交換的基本功都不行還敢保養車輛也是醉了更多

預售價101.9含補助,正式開賣壓在99.9也不意外不是嗎?再者台福一貫的有殺價空間,即便新車開賣期間應該也能殺個3~5萬等蜜月期後該有的除錯完,拿7~10萬的殺價空間不香嗎? 更多

新舊製程加工成本會差很多,當然新製程結構強度是大大改善.只是懷疑新製程單孔孔徑太小,散熱不均下熱變形還是免不了更多

記憶體漲價在市場供需法則下當然是供不應求沒錯,但台灣市場裡更多不合理的價格浮動來自於人為炒作.其他國家還沒漲時,台灣一定跑在前面~等供貨穩定後,台灣又是最後一個降價更多

福特五年保固跟笑話一樣喔！之前苦瓜加油槍插槍時都會有一聲繃，網路查完是汽油濾芯阻塞的樣子。保內某次保養去問是否可以出保更換，結果當然就是各種推托。過保某次回廠保養，技師二話不說就領料要我自費更換？從此就不回廠保... 更多

認真說,透過此種集運根本沒有性價比. 85Q10H相當於台灣的85c855,蝦皮賣家賣9萬而momo賣9萬3扣掉回饋還比較便宜.以上還變成半殘介面及保固少兩年... 更多

如果參考首發菲律賓車價對比,低階油車territory VS ranger Raptor大概1:2台灣套客貨車補貼減10%車價,小客貨油車territory應該落在90萬左右.加上5萬舊車回收補貼可能壓在84.... 更多

別的不說對標Luxgen LR NEDC 711km, 進口BZ4X NEDC 743km 賣128萬N7LR 5人粹鍊⁺版最便宜版本賣125萬牛頭牌比那智捷價差3萬,續航多30km再送半年免費充電不香嗎? 更多

油車版本加貨物稅退稅加舊車折舊有機會看到7字頭,但推測台福要首發賣不好時才會看到!另外不建議碰油車,中國自製雙離合八字太輕容易上課體質一律跳過!如果有看到優惠疊加的8字頭油電混合版本或可入手更多

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