sobbos
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回原廠真的要多盯一下自己的車子上次回去保養停在接待區時，交代完事情回車上拿東西前面一台大七業代要開走，也不知道在狠怎樣的直接屁股頂我車頭一下雖然是沒事但這種態度我真覺得大七車主如果也在現在應該也是OOXX吧
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我家也是機械車位 最近也是在搞限重的問題我社區是限重1800kg，但廠商說這包括載車平台的200公斤所以基本上進口SUV都是超載了跟貨車一樣超載一兩次沒啥關係但升降的油封就容易爆掉爆油封輕則整組機械無法做動，噴...
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當兵時在運輸連英明的連長體恤我們也買一台不過是農用抽水機改裝的還要拿個大水桶才會有水當時12T或是10.5T輪胎常有泥巴大家也是洗的不亦樂乎有一次調到最強幻想自己是消防員用力過度情況下....貨斗的漆一整塊被沖...
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採用水平對臥在當時絕得這樣的配置可以提供前置引擎車輛更好的配重但現在懸吊科技與空氣力學的進步，水平對臥之重心上的優勢已經不若過去那樣明顯。現在賓士也有很多直四引擎啊!反到是因為水平對臥導致機油不均的情況反到明顯
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