hughkk

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窄一點的胎下雨天也比較不容易打水漂之前有focus車友還會刻意把原廠的205/50/17降級到195/60/15聽說油耗也是省蠻多的 更多
這種在台灣過度溢價的車,要賣到這麼高的價位本就應該對品質還有服務要求更高否則對於消費者就是一種另類的割韭菜 更多
如果馬達是直接掛在輪子上,不經過減速齒輪,扭力值確實最有參考價值但實際上不可能不經過減速齒輪直接驅動車輪不同的減速比會產生不同的輪扭力打個比方馬達最大扭力20kgm,配上8:1的減速比,可以得到160kgm的傳... 更多
便宜治百病賣不掉只是因為價格還不夠低 更多
低速預燃(LSPI)是指引擎中的非理想、非正確點火時機的預先點火現象,而在燃燒室中過早的爆炸,與活塞自然的往復運動互相抵抗,使得活塞曲軸在不對的行程上承受爆炸,進而導致引擎爆震,產生嚴重、不可修復的損壞。for... 更多
小黃不能算是被逼的看起來他一開始就是在bmw爭道,可能也是賭看看也許bmw會讓結果遇到一個比他狠的,意識到的時候已經來不及煞車,直接跨過分隔島 更多
我覺得車廠售車後續服務能做好,保養檢查仔細一點,別亂灌單發生問題不互踢皮球能做到這些就夠了,至於交車那些儀式對我來講都只是錦上添花,實質意義不大 更多
這台車是我5年前最想買的車,不過我看的是手排版的請看看這篇文章吧http://www.auto-online.com.tw/news/49-5755?f=0算是C/P值很高,也很好玩的一台車如果樓主不介意手排的... 更多
家裡有一台s5 ecohyper,動力表現還算滿意,就是油耗有點糟urx接近1.6噸的車重,油耗應該會更慘歐規同級的休旅車在油耗這方面很容易就能超越urx引擎技術不是只在動力上長進,油耗也需要兼顧,古今中外,省... 更多
老車只要符合這三個條件就值得持續撐著開油耗低稅金低維修成本低我有一台20年的matiz 1.0手排一年稅金八千多,油耗大概15~16km/l左右一次保養通常都在1000~2000之間現在給家人短程代步非常夠用,... 更多

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