
yy00
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15.6L/100km對4600cc來說已可接受了,我的740Li 才21.5L/100km(高速公路可到9.6L/100km),大概是右腳太不守分了
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初判不應是積碳造成,當時手頭上無預警熄火的是只開不到1000公里的新車及未滿3000公里的同型代步車,理應不是積碳造成
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很人性化的設計,真是一代比一代強,換檔模式與避震器總算分開調整了(舊款是整合一起的),也追加了音響及後座獨立空調(舊款音響及後座空調ˊ在不敢恭維),恭喜買到優質好車,你會愛死它的,提醒一點:前後感應雷達反應不夠...
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一次是出地下停車場停車在柵欄前準備刷卡出場時熄火,就是因為在N檔才會放開剎車就倒溜,另外2次就是馬路上行進間熄火了好羨慕你開過幾乎全系列的車了
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- 難以抉擇S350跟BMW 740Li
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選車真的要花些時間看、聽、試、乘,先屏除配備多寡的問題(很多配備是多花些錢揪可以加裝的),畢竟車體、引擎、控制系統是將來除了換車很難改善的。買車不管是自駕或司機開,到了這個等級應該會重視妥善率,想像一下開著(或...
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- 要如何選擇買哪台BMW7系列跟MB S系列
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選車真的要花些時間看、聽、試、乘,先屏除配備多寡的問題(很多配備是多花些錢揪可以加裝的),畢竟車體、引擎、控制系統是將來除了換車很難改善的。買車不管是自駕或司機開,到了這個等級應該會重視妥善率,想像一下開著(或...
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C/P值??是個迷失的點,我當時也是以C/P值評估幾輛心儀已久的頂級車,結果當然是選了C/P值最高的740LI,緊接著來的是噩夢連連,痛苦了半年多,壯士斷脕換了S350至今近一年,幾近完美,奉勸勿以C/P值定論...
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