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神奇的 Lightweight~~~ 簡單的塗裝但配上公路車就是殺!!!!殺! 是因為心理因素嗎? 更多

這次NS武嶺三四千人參加, 報名費收了好幾百萬, 總共就只有中途一個補水點; 累得半死到終點, 主食就是百年不變的廉價小餐包~ 另外說有交管, 還是滿山的車堵在路上, 完全不知道跟我自己去騎有何兩樣! 我只能說... 更多

活動辦得爛透了+1出發與終點站布置,是我看過最簡陋的一次; 舞台用小板車放置一張印出的小板子就算數?!!! 連一點都不想去合影~ 出發時間也完全沒人在管制; 任何時間,任何地點, 自行出發~ 沒有一點參加自行車... 更多

喜哉五告水~~~粗估應該要500張小朋友~~不知到大大會拿去路上騎嗎? 更多

我覺得把坐墊改成紅色再換上搭配的板輪殺樣立刻就出來了更多

我覺得他爬坡能騎的那麼快應該是脫掉上衣減輕重量所影響的並不是因為放雙手.... 大家不要被誤導了~~~ 更多

較輕的車理論上對爬坡是有幫助的至少比賽時時間的節省上但相對的車體的剛性也要夠車雖輕但軟趴趴真的意義不大更多

實在很難理解為何會有壞人閒閒沒事在寒冷的冬天半夜躲在山區就為了搶路過的貧窮單車騎士真的太辛苦了～～～更多

板輪的定義比較清楚登山輪的定義就很模糊任何一種輪組都可以爬山呀只要你腿力夠...像Lightweight Standard既是板輪也算是登山輪用輪框高或是重量材質去回答妳的問題都不完全我想預算跟... 更多

整台車都是最高檔零件加一加應該要40多吧!真是太羨慕了~~~ 更多

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