超級業務員1813

這有甚麽好愀結的，你覺得要5000公里換就5000公里換呀？反正車是你自己的，好壞自己承擔，是不是 更多

以我一年一換的經驗來說，燃料費，強制險，牌照稅是賣方出，雖然說不合理，但中古車賣買，長久來就是這樣，後來自售，我也幫對方出這三項 更多

品質真的是要加油，第三次無預警行車記錄器又掛了，每次都是充完電，錄影功能就開不起來，在來大約4-5小時就完全開不了機，對這品牌真的是沒信心了，不修了，換其它品牌了！唉！ 更多

騎滿2萬公里，時間大約1年，最快8個月就換，所以就換了37台機車，往38台前進中，目前條件一定要有abs.tcs 更多

騎到爛的景點 更多

甚麼車都可以騎長途，主要是你有沒有那個心，我個人長途定義應該是單趟200公里以上才是，低於這個都是一般的騎程距離，騎長途是練出來，由近至遠 更多

我覺得騎電車長途，真的是在賭，尤其是北橫公路，萬一半路電池耗盡，你有想到找誰幫忙嗎？心理壓力太大了，長途騎車是一件快樂的事，這樣太累了！ 更多

我是從augur換到rcs moto,除了低速震動大一點，車體小一點外,加速性，靈活,車身低，坐位也比augur 大，真的比augur好坐太多了，至於有沒有水冷，以我常常長途騎乘我覺得是差不多，另跟三陽jet ... 更多

重點是妥善率，我是從augur155換成RCS MOTO150 tcs的，不可否認yamaha的良率較佳，但買座高真的太高，起步無力，爆外殼，...........其實都差不多，但引擎真的不能一直出包，我沒買... 更多

應該是說有用過，才知道它的好，廠商不會沒事裝沒用的配備，安全的東西不嫌多，說沒用的，大概是本身沒用過，憑感覺認為它沒用，以我換了34台機車來說，真的差很多，人命只有一條，讓你少打滑失控一次就值得，下次換車，對我... 更多