bossgod98

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你好,可以也請你分享彰化修車廠的資訊嗎?自己也是車主,感覺有機會也會遇到,可以備用,謝謝你 更多
共振聲有可能來令磨到碟盤後,某個轉速到了之後所發出的聲音。重新調整Caliper的位置,看能不能改善。推車的動力跟人騎在上面的動力,對煞車來說是不同等級的。所以單單用力推可以煞得住,但是騎乘時卻煞不住。油沒注滿... 更多
我現在還是騎26"的登山車,還是有內胎系統的。騎柏油路面大約在50 psi左右,騎林道我會降到30~40 psi。主要還是低psi會有比較大的接觸面積,增加一些摩擦力,至於過彎是不會晃啦,這會跟你所使... 更多
SRAM 大齒盤的GXP系列就是給外掛式BB所使用的,再不更換BB的前提下,選這一款就可以給你的車架使用。 更多
彥豪也是台灣做煞車的大廠不過11K這價位,的確只能配到這一種中規中矩的規格若只是運動運動,不騎OFF ROAD,這規格已經夠了。 更多
前叉基本上不用換,26"的前叉可以直升27.5"的框,但是要注意胎寬後三叉的部分就必須看車架設定,基本上胎寬都必須選用較細的輪胎運氣好是可以像樓上那一位直上,不然就要跟我一樣換細胎記得爬文嘿... 更多
剛換完,請笑納!!車架是GIANT TRANCE26"車架換裝27.5"輪胎,外胎寬度從原本的26" X 2.35"變成 27.5" X 1.9"其實... 更多
找不到XTR與X9的比較,不過有先前後變的比較影片。YoutubeSRAM的Type 2後變的確又提升的這一項的效能,提升了後變晃動的最大靜摩擦力。SRAM Type2不過最大的缺點是,久沒騎車會造成第一次轉動... 更多
是的!!X7會有這一個晃阿晃的問題,不過線一拉就不會有晃了。新版的Type 2 X7才會解決這一個問題。就 . . .勉強用吧!! 更多
這棟樓快偏了~XD1. 請先決定買登山車的用途。2. XC、TRAIL以27.5"、29"為主,AM以上以27.5"、26"為主。DH規格目前都快開出27.5"... 更多

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