
yhtuan
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而因應大部分消費者的需求,全車系均為2/3/3七人座配置應該是2/3/2吧
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影片8秒左右行人綠燈轉紅燈幾乎同時間對向車燈閃爍一下,應該是這位行人起步通過行穿線,遮蔽車燈影片16秒時拍攝車道綠燈亮起,行人還沒走到高架橋下大約18秒時行人走到橋下,此時在此等待安全無虞影片21秒時行人起跑,...
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畫質還不錯耶~可惜我的相機裝不了.....
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- 陷阱?跟著「可右轉」箭頭走 收到600元紅單
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靠近路口右轉關門是基本常識了,虛線的車道可以跨越應該也不難理解,雖然被罰很不甘心,但右轉不關門很容易就出事了,被罰下次就知道了,總比發生事故還好
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LW-C410跟LW-C610我都有,只有藍芽連線,但一樣可以透過電腦或APP列印,只是C610的解析度比較高,印起來品質好很多。
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整體還不錯,但幾個問題似乎影響到實用面太短了,7人座不切實際,而且沒有第三排出風口車太高,停車不方便鞍座太大,駕駛座感覺很壓迫
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- 貨車到底需不需要怠速熄火啊?
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我覺得怠速熄火最大的困擾是每次啟動的震動感,所以車上有其他乘客的時候我會關掉。關於啟動馬達壽命會縮短這件事也曾困擾我,不過只有聽說馬達壽命幾乎與車同壽,倒沒聽過真的因此壞掉的例子,說到底好像也只能說看人品。不過...
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