MicroGiant

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請教各位cervelo的愛好者,2010年的R3-R1的尺寸上面,網站上頭寫了一個76 degree seattube angle (only with optional 2-position seatpost... 更多
至於版主的問題書上是寫說 maintain the highest RPM without bouncing.像我一開始只能維持不到90RPM練2各月之後就逐步增加到100RPM維持20分鐘練完隔天完全沒有肌肉... 更多
其實不關爬什麼波,說到最後就是強度,如果齒比可以調整到22-32,相信絕大部分的波都可以以回轉速60-70爬上去,但是公路車最小齒比是34-28,所以一旦遇到陡坡的話,一般人就沒辦法以至少60轉的速度上去。而如... 更多
想請教大家跟肥油貓:若是一切從簡,只想組一台訓練車用,(因已經有一台鋁車身碳纖前叉及後下叉的車)這樣大概全部要多少錢,當然啦,工資不論的話。這樣應該更符合一些需要更便宜車的要求,說實在,我覺得訓練比較重要。嗯,... 更多
我覺得很漂亮的一台車,沒有現在colnago的那種太花俏的感覺(純個人觀感)不管買的多少錢,用力騎,專心訓練才是真的。 更多
先恭喜一下。不過我比較孤陋寡聞,請問為什麼要--->先在3月份海南島鐵人三項比賽,拿下冠軍,才有辦法取得這次參賽的門票。還有這個比賽是像環法自行車一樣是普通人沒辦法參加的,還是說普通人(像是市名組)可以參... 更多
好奇這種750M選手會用計時車出賽?那個4個轉角可能就是比賽的關鍵,還有最後一個彎出來之後應該只有大約300公尺差不多,其出力程度絕對都是最大的(除非要保留一點實力),名為time trial,實際上真正贏的應... 更多
我覺得這個才應該是登山車,尤其是雙避震的天下,如果能夠騎上一回,(當然不是競賽,只是體驗)那真的就太爽了。台灣有這種場地嗎?還是都要跑到深山的林道裡面? 更多
想請問有沒有什麼書是可以推薦一下,介紹環法的歷史的。中英文皆可。 更多
感謝肥油貓的努力,繼續加油吧。有志者事竟成。我不認為F1有其好看之處,而且玩車的人絕對比騎自行車的人少好多,你說自行車比賽很無聊,我還覺得F1繞來繞去才無聊。何況就連那個摔角比賽都有人轉播了,所以我其實還真搞不... 更多

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