smith0681

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N7最大的病根其實是….納智捷納智捷最失敗的策略是…..鎖原廠料鎖原廠料在外廠的風評等於……爛車爛車在二手市場的結局等於……低價..鴻海如果想救N7或N5就要討好外廠的 汽車修配廠 併 提供適當的原料折扣,外廠... 更多
台灣人想到車 就忍不住嘴一下 裕隆很少人看的出來有個姓郭的台灣人一出手就在佈局成為 全球汽車龍頭 更多
果然都沒再發生了。我L805買來6天,印了930張4*6的照片補墨後約耗了3瓶整 更多
因為看破裕隆的手腳了 更多
"進氣可變正時惰輪動作異常"我認為應該這樣形容要是我會...機油號數盡量偏低(絕不要加油精)多拉轉速(不用保持高轉有拉就好)息火前關閉冷氣注意怠速轉速是否偏高(有偏高可空踩幾下油門幫幫那顆惰... 更多
引擎上使用朔料絕對是高技術的表現,只是平面度的良率一定比金屬低,所需要的鎖固扭力值更要注意 更多
三陽本來可派出野狼來合作成為先發的,野狼走向國際耶......現在你好像只能座板凳了。台灣的企業真的是這兩下而已,毫無遠見可言。國家隊???台灣人根本組不了國家隊! 更多
超級B要調出535GT的路感5萬是不可能,編5百萬預算比較合理,假設成功了那台車你也不敢開的,整台燒燒切切補補的...... 更多
如果報價3萬2還有誰要買A4 更多
王懂你們的產現浮動夾抓 導桿座撞歪了 可能會影響取放時對產品的正向壓力還是修一修吧! 更多

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