neogaranzo的會員資訊

Custin???有沒有搞錯?MG那台完全是Granvia/Hiace那種體型的(只比Ranger跟Hilux短一點點)搞錯級距了吧那個基本上都是接送小巴或是貨車的體型了不然五米三的級距在都市日常使用應該會囧囧... 更多

話說我之前在工業區承包工廠外牆工程隔壁工廠的廠長也每天騎腳踏車來上班他說他單趟十多公里吧但他都穿車衣騎車到公司後再去外勞們的盥洗室簡單梳洗一下換個衣服,車衣晾起來下班再換回去更多

呼呼...最近合作的一個專做鋁門窗的老闆(兼工人)聽了他的背景才會嚇一跳幾年前被他的無良家人敗掉了兩三千.........萬到現在還是活跳跳上班開貨車，下班換寶馬..還4.4的，還看過一台賓士E-CLASS最近... 更多

LG可是間高科技公司大概擁有全世界最先進的材料壽命實驗室不只電視跟洗衣機想知道LG手機為何退出市場的嗎問問修手機的就知道了同一品牌哪來那麼多那麼剛好過保就掛的更多

說真的,雷射死如果不要凸然冒一台像UX這種騙吃騙吃的愣頭青出來我倒是覺得還過得去UX那個階級的內裝進去給人的感覺比CT200h還虛真的跟Toyota平價車比剩買個Mark貼上去的感覺RAV4坐進去感覺都比UX好... 更多

雙鑽頭一細一粗細引孔,粗鑽孔如果只有一台機台嫌一直換鑽頭麻煩可以用鋼釘敲打代替引孔然後配合切削油使用收工搞定補充:眼殘沒認真看,忘了你說你有買金色鑽頭這些都是特殊電鍍所謂的超硬合金鑽頭這類刀頭一定不能太高速使用... 更多

越紅就越怕爭議自然車子還是多少會整理到"能用"+"短時間內沒什麼問題"這樣然後...樓主以為車商吸空氣就能生活嗎?人家出來做生意後面的龐大花銷跟經營費用一般人所想不到當然... 更多

或許對於你們來講有品牌信仰也或許剛好你運氣好沒碰到你準是你準但那些問題對於我投資我太后娘家那邊的車行就是大家後續修維跟最終利潤的問題了店長跟業務們一年出去晃麼多台車,回報就是這樣收回來的車要落引擎是大忌,除非某... 更多

擁有過幾台不同排氣量,不同引擎模式的車就知道小排氣量渦輪榨大馬力的缺點不在0-100這類起步衝到底的靜止加速,而在高速下的"再"加速(懂得人就懂,不科普太多)四百多匹的a45某個區段油門同時... 更多

基本上日產的X-CVT不是沒問題,只是跟其他造價相對低廉的CVT比沒那麼案例而已CVT體系都不適合腳太賤的人,尤其是跟國外比起來台灣路短紅綠燈又多CVT的變速頻率高到你難以想像引言某汽車媒體上介紹CVT的一句話... 更多

neogaranzo