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請教一下, Corratec 的香蕉車架是國內那一家代工的? 鈦車架又是誰代工的? 更多

2008.09.20第四次不落地上大屯山助航台(第九次上二子坪停車場)總里程54.45KM, MAX56.5KM/H, 總時間約04:11:xx上山時被很多公路車超車, , 下山時超過粉多公路車, TRANCE... 更多

上次挑戰大屯山助航站成功那次, 其實原本是要挑戰青春嶺路的.....結果陰錯陽差, 錯過了一個路口......就這樣一路騎上了大屯山助航站......事後覺得好險, 要是真的去青春嶺路, 可能就沒那麼幸運了! 更多

芒花是否都生長在光禿禿的山頂, 隨時等待強風無情的吹襲? 用堅強的生命力直接面對迎接大自然的挑戰?在闊別大屯主峰近一個月後, 今天是秋涼後第一次成功回到大屯山, 也是記錄中第九度登上大屯主峰, 再一次享受這有點... 更多

2008.06.221.騎乘總時間：59分 (從東吳大學起共12KM), 楓林橋算起的6.5KM應該40分左右2.落地次數：0次3.單車重量：14KG左右(Giant XTC SE2)4.第幾次騎上風櫃嘴的照片... 更多

將近三個月沒好好騎車了！因為膝蓋又受傷，不過不是因為騎陡坡受傷，而是因為跑步！對我而言，騎陡坡並不太會傷膝蓋，至少和跑步比是如此！從紅樹林一路不落地騎到大屯山助航台將近十次了，雖然對蘇大只是CB級，對我而言卻已... 更多

我真的是 "慢"跑，時速大約9~10KM/H，而且根本都還沒連續跑超過一小時......恢復跑步後，都是隔日跑，到現在只跑了五次，最長的一次也只跑了7.5K，河濱慢慢跑，流流汗，吹吹風，看看... 更多

真是佩服樓主, 連這條半天之外的路線都能完成, 想必是無心插柳的成果吧!我常去小半天的民宿, 但還沒想過要挑戰這條路線, 看完樓主豐富詳實的記錄後......更不敢想了......也很難想像還會有下一個挑戰者? 更多

使用車種: GIANT SE2 / TRANCE1上山路線 : 淡水北新路 + 巴拉卡公路 / 北投登山路 + 中興路+ 陽金公路二子坪停車場到助航站落地次數: 0上助航站次數 : 6 次還會想再來嗎 : ... 更多

電視功能看起來真的很不錯，就是不知道實際導航功能如何？路徑規劃合不合理？總之，感謝樓主分享！ 更多