anfernee93

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其實很簡單,引擎轉速拉高需時間是關鍵。若油門踩底不放"維持最高輸出轉速"是看馬力,渦輪車的加速比較快也是因為有比較廣的高扭力平原,"轉速拉高需時間",才有低轉高扭有利加速... 更多
2.0T漏水問題略怪,之前基於保護樓主就不發言,若樓主已要到東西,應可跟其他6T車主討論一下。買車前研究過:2.0T 封閉水道是比2.3T開放水道不易散熱(長時間時速200以上溫度會過高,聽朋友說原廠也限速在表... 更多
渦輪除了低轉就能輸出高扭力,沒有其他優點了,都是缺點。世界引擎大賞150PS-250P前三名沒NA,第三名還是focus三缸,樓上可去抗議評審不公。 更多
樓主的選擇極正確。Mondeo已被福特放生,世代過舊過彎g值僅0.7x,還搭載上世代的2.0T。Altima那顆VC turbo低轉爆扭已可cover CVT的瞬間再加速遲滯,且過彎g值達0.91也不太需出彎大... 更多
yes, 開放式水道散熱好但氣缸強度略不足的確會側漏:4 cylinder 1.5T, 2.3T ,2.0T iron version(鑄鐵很硬不易中)19B37召回改軔體僅1.5T。2.3T也是有中,後來降... 更多
yes. 若駕駛想要透過扭力“更快拉高引擎轉速”達到預期的車速,將檔位由六檔退至五檔(齒比0.911),車速不變,最大轉速提升至4350rpm,換算馬力約為247ps全油門透過扭力拉轉到4350rpm(加速靠扭... 更多
舊版封閉式水道鋁合金2.0t加保延長八大保固,福特多賺你三年回廠保養錢。你六年內不限里程引擎"滲一滴水"立馬換新,且台福只需寫報告跟原廠要引擎(米國原廠鋁合金2.0T封閉式水道滲水保固5年1... 更多
改變速箱仍受限前驅特性,也因此某位Golf R車主一直笑問ST 2.3T為什麼不高增壓,但很含蓄不講明。CRV用CVT變速箱低扭封印1.5T的改晶,focus St 2.3T已達前輪驅動的扭力極限再增壓全油門中... 更多
樓主護kuga之心,情意真摯。不過,理性一點。大家罵一罵可能幫到2018 kuga車主,說不定對福特幾乎零成本只需回廠更新軟體的自動車道置中就下放了。kuga米國都自動車道置中了。 更多
聽到CRV5渦輪升壓版怒吼著開過,會瞬間陷入沈思: 本田1.5T扭力配CVT剛好,升壓加扭力是要促進台灣經濟發展還是已換CIVIC的手排變速箱? 更多

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