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自己也有台紅牌而現在一台入門全新門紅牌才3X萬一點都不覺得有多高貴.........而且重機在許多國家(尤其是較先進國家)不過就是很普通的交通工具而已並不是多了不起奢侈品重機=奢侈品這種觀念在台灣真的是有點超... 更多
法規.法律這種事情本來就有一定的解釋空間不同的情況下,就有不一樣的解釋方式所以才有專門辯論,跟裁定法律的機構跟人員(法官.律師.法院)而重機本來就是非常有爭議性的問題從根本上來說,二輪機車被當成四輪汽車來看就... 更多
業務如果敲到的是律師的頭.....然後律師很生氣(當下沒有表明是律師)不能接受業務的道歉,要求見主管,再被請到後台被嗆聲現在MAZDA會更慘吧 更多
因為不需要引進現有白牌車款在台灣吃力不討好也不可能為了台灣這小小市場特地研發台灣人喜歡的車型一般來說本田不幹這種麻煩事利潤最大化一直是本田銷售的主軸至為何不需要因為本田機車全球銷量在2024年財報裡賣出了2057... 更多
機油這點真的很奇怪明明DCT用10W30的風險最小台本原廠應該再清楚不過了但硬是推了10W40高雄本田這樣搞日本本田看了會作何感想.......之前新車在台中本田換機油沒有特別交代也是直接換G3 10W30.... 更多
外型不錯看,尤其是車身後半段但我覺得儀錶板還有很大的進步空間阿真搞不懂NIKITA跟MyRoad這兩台儀表板的質感還不錯為何新出的400i會是如此的造型? 更多
因為前後14吋輪胎且車子也算輕避震行程也長爛路穿越能力比bws還強不少 更多
先不討論汽車用機油10W30或5W30的問題*雖說我的本田小綿羊是用MOBIL ESP 5W30綠蓋沒有甜甜圈的10W30"機車專用機油"是本田機車早在2008年就開始推行的規格也就是HMECOhttp://www... 更多
樓上說得有道理贊成0關稅但歐美日韓也都要0關稅不能理解為何只指定中國製的車可以0關稅有何理由獨厚中國製的車? 更多
說得好像這間公司根本連出新車的資格都沒有怨念真的有如此深嗎有點好奇是跟光陽是有啥過節嗎------------------------"這顆GY6真是妖怪啊?可以縮小到50CC.也可以擴缸到600CC"在很多... 更多

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