wmc8941

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我是外加計時器設定加熱時段,這樣子就不用常常手動關閉打開開關,讓計時裝置處理就好。 更多
台灣總算有自主品牌的電動車,值得鼓勵鼓勵,希望能越來越好,這台充飽電最多能跑多少, 更多
雖然杰運所拍的影片,在內容上有些爭議,但是他起碼真金白銀的買車拆車製作影片,放在自媒體上給大家看,也是正面的的事情,至於對車子的評論及評價如何,各位自然心中有把尺在。 更多
看樣子車價降的幅度不如預期,果然車商的操作條件非常的多啊,本來期望特能殺向其餘的車商,但由這價錢來看,還是準備割割台灣消費者的韭菜。 更多
等公佈吧,很多車評也是談到會引進,有消息會引進,總比沒有消息來的好,不過車輛的編成及售價,有沒有拔太多配備,這就另一探討。 更多
內心有這想法很好啊,代表您與TT的緣分已到,坐等樓主的開箱文。 更多
這問題很容易解決,N7有99萬的售價,BZ4X還要128萬,如果BZ4X推出99萬,自然就沒有里程焦慮的問題出現。 更多
我是覺得內線比中線危險,所以內線超完車一定回中線,能不走內線就不走,至於龜不龜,我只知道ACC設定115,內線一堆車比我還慢。 更多
一體多面吧,車商拔配備也好,要說台灣消費者不知道配備被拔也罷,問題點就是這市場到目前為止,就是這幾家在玩,而這幾家又有幾家是真正的注重台灣消費者的,有嗎?,,,找不到吧,這也是我說只檢討頭又大那令人不齒的拔東... 更多
日本原廠主機支援的音源格式本來就很少,而且限制也很多,日本原廠主機就是這樣,不過有支援CARPLAY藍芽,就用串流軟體播放吧,用USB轉音樂播放只能說自找麻煩了。 更多

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