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我倒是覺得現在市場已經轉碟煞，許多之前高階的管胎框都在拋售，所以如入手管胎框對於還在騎框煞的車友反而是一個性價比相對不錯的選項。尤其管胎安裝現在其實都已經改用雙面膠，安裝跟清潔已經方便很多了。我在安裝管胎的時... 更多

目前有三台鈦車，一台國產鈦合金（全鈦含前叉，坐管，彎把，龍頭，全鈦螺絲）作為日常運動騎行。一台Lynskey helix pro主要團騎使用。一台Mosso登山車鈦架改gravel旅行車使用。更多

如果只是想購買低階車款的話，我覺得也省不了多少錢，還要承擔相對的風險意義不大。還不如買一台車行整理好的二手單車，至少用的零件還高級一點也有售後服務。如果之後騎出興趣了，也好脫手再升級高階。如果要網購高階車款，... 更多

轉貼自Facebook社團周周來騎車#輕量vs氣動這篇文章講的好清楚，舉例也很貼切，是真的用市民騎手，假日騎士的參數來計算，不是那種賣車的廣告，總是均速45，隨便均瓦300的歐洲職業車手風洞實驗數據。。。我... 更多

成套的10速Sram red現在已經不多見了，有收藏意義的，為了爬坡方便去改裝實在是很可惜，還不如換全套的11速105或Ultegra就好。而且壓縮盤配11-28飛輪當年也算是正常爬坡車的標配，如果您也是有十... 更多

我也買了一個Ryet同款的3D坐墊，已經用了兩年了沒有任何問題。真心覺得不必買那些S牌的多繳智商稅，反正也是同樣都在大陸代工的。更多

在我看來自行車跟手錶是很類似的，有人喜歡機械式的陀飛輪認為這樣才能夠彰顯身份，有人喜歡功能強大的Apple Watch，也有人覺得普通的石英錶或電子錶就夠用了。在現代社會自行車或手錶都有其他更有效率能夠取代的... 更多

亞洲人腳型普遍比較寬，所以買車鞋最好是要買寬楦的。如果不確定自己腳掌是屬於寬楦或窄楦的話可以再買鞋子之前先把鞋墊抽出來跟腳掌比對一下，如果鞋墊腳掌寬度跟自己的腳掌寬度窄了超過1公分以上那應該就是窄了，不管買的... 更多

我最老的ultegra6600已經騎了20年了，正常保養到現在還騎不壞只換過飛輪和鏈條，偶爾在facebook或蝦皮上還可以看到全新零件掛上。我估計要換主要零件除非車禍損壞才有可能了，到時候直接換車吧。更多

如果你是知名網紅或是選手就會有人付錢請你去更多

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