
arifrera
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這個應該是車廠配合的特規版本如上面說的,現在這種後視鏡型因為ADAS越來越普及的關係拍攝角度不好避掉確實比較麻煩,或許對於老車加裝這類的比較合適些
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哈哈哈,看到這麼長的標題,還真的滿傻眼的~是怕大家不肯點進來看,直接內文打在標題上也是一絕了!認真回覆一下了台灣這樣的氣候沒有隔熱紙,大都受不了你嫌其他的或許還OK,在台灣日系車、韓系車的冷氣基本上都不會是什麼...
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理論上,可以上下調動,但是如果還是覺得畫面往下照到的地方太少,不知道能不能設定倒車不要切換,通常這個會接倒車燈的訊號,你排到R檔,他才知道要切換畫面,或者比較一勞永逸的作法,那個接倒車燈的訊號線不要接,不知道是...
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他底盤不是CX-50、CX60....那廣馬的是SL 03那個架構,不算是馬6啦
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- 行車記錄器有需要特別選有測速功能的嗎
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有測速功能當然比較好可以有測速提醒代表是有GPS的,所以時間可以同步不怕時間跑掉雖然說每個人的開車習慣不同不過難免會有到不熟的地區或縣市的時候,有這個測速照相提醒的功能多少可以避免一些罰單,這是好事
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這個車頭總算有好看一點了,原車頭真的沒辦法~~
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- 專屬於你的恬逸空間—全新Honda FIT 4th
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這一代的fit A柱,應該比較適合從這個圖看!下面日本的雜誌引用日本honda的圖應該不會是前面那根細細的當A柱吧從車外來看,這個細細的雖然跟車身同色,可是他弱小到不太像A柱,後面的黑色還比較粗壯一些
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