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12到12.5根本就是非顯著差異，拿這個來說嘴是過度解讀數據。其實真正的下跌趨勢是1997-2005，2005以後已經趨緩到現在，馬英九任期只是剛好在中間一塊，所以你又是過度解釋數據。如果真要這樣過度解釋，那... 更多

這是在台灣只能講統一不能講台獨的神邏輯嗎在台灣可以講統一講獨立，在大陸只能講統一不然會被消失被認罪，你還想講什麼？更多

對LSE來說，這論文就是真的，然後LSE絕對不會承認這個學位是買的。所以一個學位是靠實力換還是靠錢換，我們只能從其他地方去觀察猜測。一般所謂知名大學「用錢換」的學位，應該是至少有通過一定的學術形式，不是拿錢去... 更多

其實很多人在超過擁塞群之後都會讓出內線，問題是，很多人都是「即使時速只快1公里也要超車」的沒耐心者，這些人在超車時，速度只比中線車道快一點點，不但會讓占據內線車道的時間拉長，有時候還會因為坡度改變等因素反而比... 更多

你是檢舉人，跟你當然沒關係，但是對被檢舉人和警察來說就有關係。我是在解釋警察為什麼不願開單，很難懂？更多

題外話，中時記者還是有會寫中立文章的，不過通常中時的中立文章還是會加一個殺人標題。至於是總編對標題動手腳，還是記者故意用殺人標題掩飾，迴避總編審核，就不得而知了。本篇新聞重點：「他說，類似這樣的暴雨，在全世界... 更多

多年前李鴻源在公視解說，都市不能一味做排水，要做吸水和滯洪，不然排水夠大夠快，最後是河流不夠承載和下游承受全部的洪水。河流滿了終究會排不出去回淹市區，全部排到下游，下游會淹得更嚴重，所以只做排水是不行的。至於... 更多

大家太厲害了，67公里40分鐘，平均時速接近90公里，根據經驗要開120才可能有這種平均時速。我是都開60~70而已，過彎時50~60，基本上是省油省煞車，但是開比我快的就不多見了，更完全沒見過時速100以上... 更多

如果是我的話不會這樣做。有人在我前面擋車？慢速？那就來比慢啊，我慢了，難道擋我車的人沒慢到？我根本不吃虧。會慢速擋車的人不知道是在爽什麼，搞不懂他們的腦袋瓜。我更不會去攔車，我的貴命豈能拿去跟賤命拼？不划算如... 更多

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